Shell Omala S2 GX Series (Tên cũ: Shell Omala S2 G Series). Là dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp (EP) thế hệ mới. Đáp ứng những yêu cầu nghiêm ngặt nhất của các OEM chuyên về ứng dụng hộp số. Dầu bánh răng này được thiết kế vượt qua giới hạn của mọi bài kiểm tra hiệu suất khắc nghiệt. Dầu là sự kết hợp giữa khả năng mang tải cao, bảo vệ chống vi rỗ. Tương thích với gioăng phớt & sơn, mang lại tính năng tuyệt hảo trong các hộp số kín công nghiệp.
Shell Omala S2 GX Series được khuyên dùng cho các hệ thống bánh răng công nghiệp có bánh răng thẳng. Và cả bánh răng xoắn, bánh răng côn, hoạt động ở nhiệt độ dầu lớn lên tới 100oC. Dầu đặc biệt thích hợp cho các bộ truyền động bánh răng làm việc dưới tải nặng hoặc va đập.
Dầu thích hợp sử dụng trong nhiều loại hộp số công nghiệp kín. Shell Omala S2 GX được chế tạo bảo vệ răng bánh răng khỏi bị mài mòn ngay giai đoạn đầu. Sự mài mòn tạo vết rỗ vi mô có thể dẫn đến hư hỏng bánh răng rất đáng kể. Dầu cũng có thể được sử dụng trong các ứng dụng không phải bánh răng. Bao gồm: vòng bi tiếp xúc lăn và trơn chịu tải cao và tốc độ chậm.
Shell / Shell Omala / Shell Omala S2 GX Series
DÃY SẢN PHẨM – SHELL OMALA S4 GXV
TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH – OMALA S2 GX SERIES
CÔNG DỤNG CHÍNH – DẦU BÁNH RĂNG
| Bôi trơn – giúp giảm ma sát, giảm mài mòn, tách các bề mặt chuyển động. |
| Làm sạch – dầu bánh răng sẽ giúp mang đi các chất nhiễm bẩn và hạt mài mòn. |
| Làm mát – điều này rất quan trọng đối với hộp số kín & hộp số công nghiệp. |
| Chống ăn mòn – giúp bảo vệ bánh răng khỏi hỏng hóc & tăng tuổi thọ thiết bị. |
Với sự phát triển các ngành công nghiệp, yêu cầu thiết kế hộp số ngày càng nhỏ & tinh vi hơn. Nhưng lại yêu cầu công suất cao hơn cùng với điều kiện vận hành khó khăn hơn. Cùng với sự kỳ vọng chất lượng, độ tin cậy, giảm thời gian bị dừng máy, hiệu suất nâng cao. Đồng thời các nhà sản xuất thiết bị mong đợi tuổi thọ dầu được kéo dài hơn. Điều này có nghĩa ít dầu hơn nhưng vận hành khắc nghiệt hơn và lâu hơn. Dầu Shell Omala S2 GX Series được tạo ra để đáp ứng và bảo vệ vượt trội hơn. Dầu cung cấp các tính năng và lợi ích tiềm năng sau:
Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí
Sử dụng công thức làm giảm nguy cơ phân hủy do nhiệt & hóa học trong suốt thời gian làm việc. Nhằm mang lại khả năng chống phân hủy trong khoảng thời gian dài và nhiệt độ vận hành cao. Dầu Shell Omala S2 GX Series hoạt động tốt khi nhiệt độ bể dầu lên đến 100oC. Giúp kéo dài chu kỳ thay dầu lên đáng kể so với các loại dầu bánh răng thông thường.
Chống mài mòn – Kéo dài tuổi thọ thiết bị
Shell Omala S2 GX Series giúp chống cào xước bề mặt tuyệt vời. Dầu đã vượt qua được cấp 13 của thử nghiệm độ cào xước FZG4. Vận hành ở tốc độ tiêu chuẩn & tốc độ gấp đôi. Dầu có khả năng mang tải cao, kể cả trong điều kiện khó khăn: tốc độ thấp và momen cao. Dầu có tính năng cải thiện trong thử nghiệm chống rỗ tế vi, giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Tách nước, giảm tạo bọt – Nâng cao hiệu suất
Khả năng tách nước tuyệt hảo. Hạn chế hiện tượng mỏi và ăn mòn trên bề mặt bánh răng và ổ đỡ. Giảm thiểu tạo bọt, thường xảy ra trong các ứng dụng có thời gian dầu lưu ở trong bể ngắn. Độ ổn định trượt cao giúp duy trì sự ổn định độ nhớt. Tương thích với các loại gioăng, chất làm kín, keo dính. Giúp nâng cao hiệu suất hệ thống thiết bị.
ỨNG DỤNG CHÍNH – SHELL OMALA S2 GX SERIES
Shell Omala S2 GX Series sử dụng phụ gia cực áp (EP) thiết kế riêng cho các hộp số kín. Dầu được sử dụng bôi trơn các bánh răng thẳng/ xoắn/ hành tinh bằng thép.
Bánh răng công nghiệp cho băng tải, máy khuấy, máy sấy, máy đùn, quạt, máy trộn, máy ép, máy nghiền. Các máy bơm, máy sàng lọc, máy đùn và các ứng dụng nặng khác.
Dầu dùng cho hầu hết các loại hộp số công nghiệp sử dụng trong các ngành sản xuất chung. Khai thác mỏ, năng lượng, sản xuất thép, giấy, xi măng, ôtô và các ứng dụng hàng hải. Shell Omala S2 GX Series cũng phù hợp cho các ứng dụng không phải bánh răng. Các ổ đỡ và các bộ phận bằng thép được bôi trơn bằng vung tóe hoặc bơm cưỡng bức.
Với hệ thống yêu cầu tuổi thọ dầu cao, môi trường có sự biến đổi lớn về nhiệt đô. Vận hành khắc nghiệt, khuyến cáo dùng dầu tổng hợp Omala S4 GXV. Đối với truyền động trục vít chịu tải nặng, khuyến cáo sử dụng dòng Shell Omala S4 WE. Đối với bánh răng Hypoid trên ôtô, nên sử dụng loại dầu Shell Spirax phù hợp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT – SHELL OMALA S2 GX
Độ nhớt của dầu bánh răng là một trong những đặc tính vật lý quan trọng nhất. Phân loại cấp độ nhớt theo tổ chức tiêu chuẩn quốc tế (ISO VG). Viscosity Grade – cấp độ nhớt được sự chấp thuận của hầu hết các nhà sản xuất thiết bị lớn. Đó là thang đo tiêu chuẩn cho độ nhớt động học (Kinematic Viscosity) tại 40oC.
Tiêu chuẩn ISO VG được sử dụng để giảm thiểu sự nhầm lẫn cho nhà sản xuất & người sử dụng. Bằng cách tiêu chuẩn hóa các cấp độ nhớt khác nhau của dầu bánh răng. Tại Việt Nam, dầu bánh răng Shell Omala S2 GX Series có sẵn các cấp độ nhớt. VG 68, VG 100, VG 150, VG 220, VG 320, VG 460, VG 680.
SHELL OMALA S2 GX 68
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 68 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 68 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 68 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 8.7 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 100 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 230 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 27 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 885 |
SHELL OMALA S2 GX 100
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 100 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 100 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 100 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 11.4 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 99 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 230 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 24 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 891 |
SHELL OMALA S2 GX 150
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 150 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 150 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 150 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 15 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 98 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 240 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 24 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 897 |
SHELL OMALA S2 GX 220
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 220 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 220 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 220 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 19.4 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 98 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 240 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 18 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 899 |
SHELL OMALA S2 GX 320
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 320 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 320 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 320 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 25 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 98 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 250 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 15 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 903 |
SHELL OMALA S2 GX 460
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 460 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 460 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 460 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 30.8 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 97 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 250 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 12 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 904 |
SHELL OMALA S2 GX 680
| Tính Chất | Phương Pháp | GX 680 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt | ISO 3448 | 680 |
| Loại dầu gốc | Gốc Khoáng | |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 680 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 40 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 105 |
| Điểm chớp cháy (COC) / oC | ISO 2592 | > 250 |
| Điểm đông đặc / oC | ISO 3016 | – 9 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 912 |
CHẤP NHẬN & KHUYẾN NGHỊ
| ISO 12925 – 1 TYPE CKD |
| ISO 12925 – 1 TYPE CKC |
| DIN 51517 – PART 3 (CLP) |
| AGMA EP 9005 – F16 |
| AIST (US STEEL) 224 |
| FIVES CINCINNATI: P – 35 |
| FENDER T 7300 |
MSDS & PDS / TDS SẢN PHẨM – BẠN MUỐN TÌM
SHELL OMALA S2 GX SERIES – DẦU BÁNH RĂNG
Dầu bánh răng (Gearbox Oils) là chất bôi trơn được thiết kế để sử dụng trong các hộp số. Và trong các bộ vi sai, các hộp giảm tốc, các hộp số công nghiệp. Dầu giúp hệ thống truyền động chạy trơn tru và bảo vệ các bộ phận quan trọng bên trong. Dầu bánh răng chịu cực áp (EP) có thể là dầu gốc khoáng hoặc dầu gốc tổng hợp.
Dầu bánh răng là sự pha trộn của dầu gốc với các phụ gia. Phụ gia chống oxy hóa, chống rỉ sét, chống ăn mòn & phụ gia cực áp EP. Các đặc tính quan trọng của dầu bánh răng công nghiệp: (1) Độ nhớt, chỉ số độ nhớt. (2) Đặc tính cực áp EP (Extreme Pressure) yêu cầu cho bánh răng thẳng & răng nghiêng. (3) Chống oxy hóa, chống mài mòn, chống ăn mòn. (4) Chống tạo bọt, chống tạo nhũ.
SHELL OMALA S2 GX 68 / 100 / 150 / 220 / 320 / 460 / 680
- Shell Omala – Dầu bánh răng Shell
- S2 – Dầu gốc khoáng
- G – Gears / Bánh răng
- X – Extreme Performance / Hiệu suất vượt trội
- Độ nhớt VG 68 / 100 / 150 / 220 / 320 / 460 / 680
| S2 GX | ƯU ĐIỂM | LỢI ÍCH |
|---|---|---|
| Chất lượng dầu tuyệt vời | Tính năng bảo vệ vượt trội ngay cả khi bị nhiễm hạt rắn, nhiễm nước | Giảm thời gian dừng máy & tăng năng suất |
| Chống oxi hóa & ổn định trượt | Công thức chống oxi hóa và ổn định trượt giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị | Ít tắc nghẽn, giảm thay dầu và bộ lọc |
| Chống mài mòn | Cung cấp khả năng chống rỗ tế vi tuyệt vời. Giúp kéo dài tuổi thọ thiết bị & tạo bùn thấp | Giúp giảm chi phí thay thiết bị |
| Khả năng tạo bọt thấp | Chống tạo bọt tuyệt vời, bảo vệ bánh răng & ổ đỡ tốt hơn. Giảm hiện tượng tràn bể dầu | Giảm chi phí thay thiết bị |
| Cải thiện khả năng tách nước | Khả năng tách nước và khử nhũ tương tốt. Giúp duy trì hiệu quả bôi trơn và bảo vệ chống ăn mòn. | Giúp giảm thời gian dừng máy & giảm chi phí thay thiết bị |
Để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đầy thách thức của các ứng dụng hộp số ngày nay. Shell Omala S2 GX được thiết kế vượt qua giới hạn của mọi bài kiểm tra hiệu suất khắc nghiệt.
Tuổi thọ dầu cao, kéo dài thời gian tái bôi trơn, giảm chi phí bảo trì.
Hệ phụ gia tiên tiến giúp chống mài mòn & ăn mòn cực tốt.
Khả năng tách nước nhanh & hạn chế tạo bọt tuyệt vời.
CÁC SẢN PHẨM – SHELL OMALA S2 GX SERIES
Lựa chọn dầu bánh răng & bôi trơn đúng cách sẽ giúp bạn giảm chi phí bảo trì, bảo dưỡng. Giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng và nâng cao hiệu suất hệ thống. Tốt nhất là bạn nên lựa chọn theo khuyến cáo của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM). Sau đó là khuyến cáo của chuyên viên kỹ thuật của hãng dầu nhớt mà bạn muốn sử dụng.
SHELL OMALA S2 GX 100 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 150 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 220 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 320 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 460 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 68 – DẦU BÁNH RĂNG
SHELL OMALA S2 GX 680 – DẦU BÁNH RĂNG
Để tránh hư hỏng sản phẩm, hãy luôn đậy kín thùng xô, phuy nhớt. Tất cả các loại bao bì Shell Omala S2 GX Series cần được tồn trữ dưới mái che. Bảo quản sản phẩm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp. Ngăn chặn tiếp xúc với nước mưa và tránh sự xâm nhập của nước. Để có độ ổn định sản phẩm tối ưu, tốt nhất nên bảo quản sản phẩm ở trong nhà kho.
Shell / Shell Omala / Shell Omala S2 GX Series
Bạn phải đăng nhập để bình luận.