Shell Spirax S2 G Series là dầu dùng cho hộp số tay & các bộ truyền động bánh răng. Dầu sử dụng cho ứng dụng: hộp số tay có bộ đồng tốc yêu cầu tiêu chuẩn API GL-4. Dầu chứa các phụ gia đa chức năng cần thiết cho điều kiện cực áp trung bình. Bôi trơn rất tốt cho các hộp số cơ của xe máy, xe con và xe tải, xe bus… Hộp số hoạt động trong điều kiện tốc độ cao / momen thấp và tốc độ thấp / momen cao.
Chức năng cơ bản của dầu hộp số – Shell Spirax S2 G Series. (G – Gearbox / Hộp số).
- Bôi trơn. Lớp màng bôi trơn trên bề mặt răng ăn khớp, ngăn không tiếp xúc trực tiếp, chống kẹt.
- Làm mát. Giúp giảm nhiệt độ do ma sát khi sang số, chạy ở tốc độ cao & tải trọng nặng.
- Hấp thụ va đập. Giúp giảm sự va đập làm êm dịu khi các răng ăn khớp cả khi áp lực cao.
- Chống rỉ & ăn mòn – Phụ gia đặc biệt giúp chống rỉ sét và độ ổn định oxi hóa tốt.
Hộp số sàn (Manual Transmission – MT) hay còn được gọi là hộp số tay. Là thiết bị cho phép thay đổi tỷ số truyền giữa động cơ và bánh dẫn động. Nhằm thay đổi tốc độ chạy xe cho phù hợp với sức cản bên ngoài. Giúp thay đổi chiều chuyển động của xe khi tiến hoặc lùi. Giúp tách động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực mà không cần tắt máy hay nhấn côn.
/ Shell / Shell Spirax / Shell Spirax S2 G
THÔNG TIN SẢN PHẨM – SHELL SPIRAX S2 G
| Tiêu Chuẩn – API | GL-4 |
| Cấp Độ Nhớt – SAE | 90, 140 |
| Dầu Gốc | Gốc Khoáng |
| Bao Bì | 20L & 209L |
TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH – SHELL SPIRAX S2 G
Ứng dụng hộp số tay ngày nay đặt ra yêu cầu hiệu suất cao hơn đối với dầu truyền động. Tốc độ cao hơn, momen xoắn cao hơn và tải nặng hơn. Đòi hỏi cải tiến công thức để tối đa hóa tuổi thọ thiết bị & tối ưu chi phí vận hành. Khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn đặt ra yêu cầu thách thức đối với dầu truyền động. Dầu Shell Spirax S2 G Series được thiết kế để đáp ứng những thách thức này. Các lợi ích chính bao gồm:
CHỐNG OXI HÓA & BỀN NHIỆT
Shell Spirax S2 G Series chống oxi hóa & bền nhiệt tốt, bảo vệ dầu chống hóa đặc & hình thành cặn. Nhờ đó kéo dài thời gian sử dụng, duy trì tính năng sử dụng của dầu. Tuổi thọ bánh răng và ổ trục được kéo dài do lượng cặn lắng tối thiểu.
CHỐNG MÀI MÒN & CHỊU TẢI
Dầu Shell Spirax S2 G Series chống mài mòn và chịu tải tốt. Ở tốc độ thấp / momen xoắn cao & chống lại sự trầy xước ở tốc độ cao. Tăng khả năng chịu tải, giúp bảo vệ tốt và kéo dài tuổi thọ các bộ phận truyền động. Giúp bạn giảm chi phí vận hành.
CHỐNG RỈ SÉT & ĂN MÒN
Dầu hộp số này bảo vệ chống rỉ sét, ố màu và ăn mòn tuyệt vời. Shell Spirax S2 G Series giúp giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ linh kiện. Tương thích với các loại gioăng phớt ôtô thông thường. Giúp giảm thiểu rò rỉ & ô nhiễm môi trường.
ỨNG DỤNG CHÍNH – SHELL SPIRAX S2 G
Shell Spirax S2 G Series khuyên dùng cho các hộp số tay của xe con & xe tải, xe bus,.. Hộp số hoạt động trong điều kiện tốc độ cao / momen thấp và tốc độ thấp / momen cao. Thích hợp cho các hộp số tay có bộ đồng tốc.
Shell Spirax S2 G Series cũng phù hợp sử dụng trong các bộ cầu xe. Hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt trung bình, như các xe tải nhẹ, xe con. Không nên dùng cho các bánh răng Hypoid tải trọng nặng. Cầu xe tải nặng khuyến cáo dầu Shell Spirax S2 A Series đạt tiêu chuẩn API GL-5.
Các ứng dụng hộp số tự động, thủy lực & trợ lực tay lái xe hơi và xe tải nặng. Khuyên dùng dầu truyền động đạt tiêu chuẩn Drexon, như Shell Spirax ATF. Còn với các hệ thống truyền động trên máy kéo nông nghiệp, hệ thống phanh ngâm dầu. Khuyên dùng dầu truyền động cao cấp Shell Spirax S4 TXM, Spirax S4 CX 30 (50).
THÔNG SỐ KỸ THUẬT – SHELL SPIRAX S2 G
SHELL SPIRAX S2 G 90
| Tính Chất | Phương Pháp | S2 G 90 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt SAE | SAE J306 | 90 |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 145 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 14.3 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 96 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 904 |
| Điểm chớp cháy COC / oC | ISO 2592 | 191 |
| Điểm đông đặc | ISO 3016 | – 18 |
SHELL SPIRAX S2 G 140
| Tính Chất | Phương Pháp | S2 G 140 |
|---|---|---|
| Cấp độ nhớt SAE | SAE J306 | 140 |
| Độ nhớt động học ở 40oC, mm2/s | ISO 3104 | 340 |
| Độ nhớt động học ở 100oC, mm2/s | ISO 3104 | 25.1 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 96 |
| Khối lượng riêng ở 15oC, kg/m3 | ISO 12185 | 918 |
| Điểm chớp cháy COC / oC | ISO 2592 | 199 |
| Điểm đông đặc | ISO 3016 | – 9 |
MSDS & PDS / TDS – SẢN PHẨM BẠN MUỐN TÌM
PHÂN LOẠI, LỰA CHỌN – DẦU HỘP SỐ & DẦU CẦU
HỘP SỐ, TRỤC TRUYỀN ĐỘNG & CẦU
Hộp số: (1) Thay đổi tỉ số truyền giữa động cơ và bánh dẫn động. Nhằm thay đổi tốc độ chạy xe cho phù hợp với sức cản bên ngoài. (2) Thay đổi chiều chuyển động của ôtô (tiến và lùi). (3) Tách động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực trong khoảng thời gian tuỳ ý.
Trục truyền động: dẫn động năng lượng từ hộp số tới cầu sau.
Cầu (Bộ vi sai): (1) Hoạt động như một hộp giảm tốc cuối cùng của xe. Giúp giảm tốc độ quay của hộp số. (2) Truyền công suất tới bánh xe trong khi vẫn cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau.
PHÂN LOẠI THEO TIỂU CHUẨN API
API – là viết tắt của cụm từ “American Petroleum Institute” (Viện Dầu khí Hoa Kỳ). Và được phát triển để hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô và người dùng sử dụng. Trong việc lựa chọn phù hợp dầu bánh răng, dầu hộp số và dầu cầu, truyền động.
Tiêu chuẩn API chủ yếu tập trung vào thiết bị ô tô. Vẫn còn một vài OEM sẽ sử dụng tiêu chuẩn này cho các ứng dụng công nghiệp. Hiện tại chỉ có ba tiêu chuẩn API được sử dụng: GL-4, GL-5 và MT-1.
| Tiêu Chuẩn | Ứng Dụng | Chú Thích |
|---|---|---|
| GL-1 | Hộp số tay, tải nhẹ | Dầu gốc khoáng (Đã bỏ) |
| GL-2 | Bánh răng trục vít | Chứa phụ gia chống mài mòn, chịu áp lực trung bình (Đã bỏ) |
| GL-3 | Hộp số tay, bánh răng côn xoắn ốc, tải nhẹ đến trung bình | Chứa phụ gia chịu áp lực trung bình (Đã bỏ) |
| GL-4 | Hộp số tay, bánh răng côn xoắn ốc, bánh răng hypoid, tải trung bình, tốc độ trung bình | Thường dùng với phụ gia chống mài mòn khoảng 50% GL-5 |
| GL-5 | Bánh răng hypoid và các loại khác, điều kiện hoạt động trung bình đến khắc nghiệt | GL-5 đáp ứng tiêu chuẩn quân đội Hoa Kỳ MIL-L-2105D |
| GL-6 | Bánh răng hypoid và điều kiện hoạt động khắc nghiệt | Không sử dụng & lỗi thời |
| MT-1 | Hộp số tay không đồng bộ, xe bus, xe tải hạng nặng | Phải tương thích với gioăng phớt |
ĐỘ NHỚT – SAE GEAR 90 & 140
Theo tiêu chuẩn SAE dành cho bánh răng (dầu hộp số và dầu cầu). Cấp độ tiêu chuẩn là 90 và 140 với dầu đơn cấp. Và 80W-90 và 85W-140 với dầu đa cấp.
Bạn thấy mọi người hay gọi nhớt 90 & nhớt 140. Đó là thang đo tiêu chuẩn cấp độ nhớt của dầu hộp số và dầu cầu. Độ nhớt động học đo ở 40oC của Shell Spirax S2 G 90 là 145 mm2/s. Và của dầu Shell Spirax S2 G 140 là 340 mm2/s.
SO SÁNH DẦU HỘP SỐ & DẦU CẦU
| Dầu Hộp Số | Dầu Cầu |
|---|---|
| Hoạt động trong điều kiện chịu áp trung bình. Phụ gia EP ít (50% GL-5). | Hoạt động trong điều kiện chịu cực áp, tải lớn. Phụ gia EP cao. |
| Độ nhớt thấp, tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu. | Độ nhớt cao, sử dụng trong hộp số sẽ hao phí nhiên liệu. |
| Tương thích với bộ đồng tốc. | Ăn mòn bộ đồng tốc. |
| Dầu hộp số, thông thường dùng ở cấp chất lượng API GL-4 | Dầu cầu, thông thường dùng ở cấp chất lượng API GL-5 |
DẦU HỘP SỐ & CẦU DÙNG CHUNG ĐƯỢC KHÔNG ?
- Về cơ bản, thì dầu hộp số và dầu cầu có thể dùng chung.
- Dầu hộp số và dầu cầu được thiết kế để bôi trơn 2 bộ phận với điều kiện khác nhau. Do đó bạn nên sử dụng đúng dầu.
- Việc sử dụng đúng loại dầu giúp các bộ phận được bảo vệ tốt nhất. Tối ưu hiệu suất và giúp tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm chi phí bảo trì, bảo dưỡng.
DÃY SẢN PHẨM DẦU TRUYỀN ĐỘNG – SHELL SPIRAX
Mỗi bộ phận trong phương tiện của bạn được gia công rất tỉ mỉ. Do đó, bạn sẽ muốn sử dụng một loại dầu đảm bảo cho thiết bị của mình được bảo vệ. Dãy sản phẩm dầu truyền động Shell Spirax được phát triển để nhà sản xuất & đoàn xe lựa chọn. Với các tính năng bảo vệ chống mài mòn, tuổi thọ dầu & năng suất cao. Đem lại giá trị tối ưu cho cho hoạt động của bạn.
Nhiều hộp số & cầu xe sử dụng chất liệu khác nhau, cũng như hoạt động trong điều kiện khác nhau. Một loại dầu duy nhất sử dụng cho cả hai ứng dụng sẽ dẫn đến chức năng không đảm bảo. Dầu cầu chuyên dụng như Shell Spirax S2 A, dầu hộp số chuyên dụng như Shell Spirax S2 G. Được điều chế với cấp độ nhớt riêng biệt, công nghệ phụ gia khác nhau. Thiết kế để tạo ra sự bảo vệ tối ưu, công suất và hiệu năng cho từng ứng dụng.
SHELL SPIRAX S2 A 80W90 – DẦU CẦU
SHELL SPIRAX S2 A 85W140 – DẦU CẦU
SHELL SPIRAX S2 G 140 – DẦU HỘP SỐ
SHELL SPIRAX S2 G 90 – DẦU HỘP SỐ
Để tránh hư hỏng sản phẩm, hãy luôn đậy kín thùng xô, phuy nhớt. Các loại bao bì dầu hộp số Shell Spirax S2 G Series cần được tồn trữ dưới mái che. Bảo quản sản phẩm ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp. Ngăn chặn tiếp xúc với nước mưa và tránh sự xâm nhập của nước. Để có độ ổn định sản phẩm tối ưu, tốt nhất nên bảo quản sản phẩm ở trong nhà kho.
/ Shell / Shell Spirax / Shell Spirax S2 G
Bạn phải đăng nhập để bình luận.